Senin, 06 April 2015

Siap-siap Sambut Kelahiran Mobil Yamaha

Tokyo, KompasOtomotif - Perusahaan sepeda motor terbesar kedua di dunia, Yamaha, sebentar lagi bakal mengikuti jejak Google dan Apple yang bergerak ke industri manufaktur mobil. Presiden Yamaha Motor Company Hiroyuki Yanagi mengonfirmasi hal itu kepada media JepangNikkei akhir Februari lalu.

Yanagi mengungkap bahwa Yamaha akan menggelontorkan puluhan miliar Yen untuk memproduksi dan menjual mobil kompak berkapasitas dua penumpang. Pasar pertama yang dituju adalah Eropa, pemasarannya dimulai pada 2019 mendatang.

Dalam kurun waktu empat tahun dari sekarang, Yamaha akan menjadi pabrikan mobil kesembilan yang berasal dari Jepang. Tidak ada detail tentang lokasi pabrik ataupun kapasitas produksi, namun dijelaskan target pasar Eropa karena infrastruktur yang memadai.

Yanagi menggambarkan mobil kompak itu memiliki mesin kecil, 1.0L berbahan bakar bensin yang dikembangkan Yamaha. Belum ada keterangan lebih lanjut, tapi kemungkinan basik layout seperti konsep Motiv yang mendebut di Tokyo Motor Show 2013.

Mesin mobil
Meski baru sekarang memutuskan memproduksi mobil, Yamaha sudah punya pengalaman menyuplai mesin untuk pabrikan sejak 1955. Yamaha bahkan punya divisi pengembangan mesin mobil, memasok mesin generasi awal Nissan Silvia pada 1963 dan Toyota 2000GT mulai 1964. Yamaha juga banyak mendesain kepala silinder twin-cam untuk Toyota, saat ini Toyota punya saham lima persen di Yamaha.

Bukan hanya itu, Yamaha juga mengembangkan mesin DOHC V6 24 katup untuk Ford Taurus SHO 1989 - 1995, DOHC V8 32 katup buat SHO 1996 – 1998, V8 4.4L di Volvo XC90 dan S80 yang sekarang masih beredar.
Read More

All-New Mazda MX-5 Mulai Dicetak Massal

Hiroshima, KompasOtomotif – Mazda Motor Corporation (MMC) mengumumkan produksi pertama All-New MX-5 telah dimulai di Pabrik Ujina di Hiroshima, Jepang, Kamis (5/3/2015). Unit perdana Roadsterikonis Mazda ini ditujukan untuk pasar dalam negeri, ekspor ke pasar lain dimulai pada Juni.

MX-5 punya gelar mobil sport 2-penumpang terlaris di dunia dari Guinness World Record, saat ini jumlahnya telah mencapai 950.000 unit. MMC optimis tidak lama lagi, dengan konsep baru berteknologi Skyactiv, MX-5 bakal cepat mencapai produksi satu juta unit.

Generasi keempat yang juga disebut Miata di beberapa pasar ini punya banyak hal baru. Selain bermesin 4-silinder 2.0L Skyactiv-G bertenaga 155 tk dan torsi 200 Nm, MX-5 dirancang menggunakan bahasa desain KODO. Bobot total berkurang sampai 75 kg dibanding generasi sebelumnya.

Belum lama di Geneva Motor Show 2015, bos Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Sergio Marchionne mengungkpkan “saudara kembar” MX-5 dari Italia akan bernama Fiat 124. Keputusan itu mengganti rencana sebelumnya model Alfa Romeo yang akan memakai platform MX-5.

Fiat 124 sebelumnya telah dipakai untuk model convertible Fiat yang dijual mulai 1966, namun kemudian diputuskan untuk pensiun pada 1982. Reinkarnasinya akan membawa kembali era tipe bodi “Spider” Italia. Fiat 124 terbaru diperkirakan lahir pada 2016 dan diproduksi di tempat yang sama dengan MX-5.
Read More

Uraian Singkat Mobil Eksklusif Ramah Lingkungan Toyota Indonesia

Jakarta, KompasOtomotif – Setelah membuka segmen mobil hibrida dengan Prius, Toyota Astra Motor (TAM), melanjutkan usaha dengan memperkenalkan varian All-New Camry Hybrid sejak 2012 untuk Indonesia. Sedan eksklusif dengan emblem biru ini tidak hanya sanggup melambangkan kemewahan Toyota tapi juga berteknologi tinggi serta paling penting adalah ramah lingkungan.

Hal tersebut merupakan efek penggunaan 2 sumber tenaga yang terdapat pada Camry Hybrid, yakni mesin bensin dan motor listrik. Mesin konvensional dengan kode 2AR-FXE, 4-silinder, 2.5L, berkemampuan 156 tk dan torsi 211 Nm. Dengan tenaga tambahan yang berasal dari motor listrik, total daya yang dihasilkan mencapai 200 tk.

Menggunakan dua sumber tenaga membuat sistem hibrida Camry bisa menentukan mode berkendara yang dibutuhkan. Sebab itu tingkat efisiensi bahan bakarnya cukup baik apalagi untuk ukuran sedan mewah, mampu menyentuh angka 18 kpl.

Perawatan
Dadi Hendriadi, GM Technical Service TAM menjelaskan, perawatan Camry Hybrid sama seperti model lain. Tidak ada perlakuan khusus, perawatan dilakukan sesuai jangka waktu yang telah ditentukan. Kondisi baterai dijelaskan seperti aki kering, dipakai sampai rusak.

“Baterai bisa tahan lama sebab strategi pengisian dibuat seperti itu. Ibarat baterai ponsel, kalau sering di-charge pakai ampere yang besar, atau kalau diisi dari 0 persen sampai penuh, jadi umurnya pendek. Di Camry Hybrid beda, manajemennya mengisi perlahan saat kondisi baterai 30 persen, diisi sampai 80 persen, ini yang bikin awet,” ujar Dadi, Selasa (3/3/3015).

Dadi juga mengungkap belum ada konsumen mobil hibrida TAM yang meminta penggantian baterai karena kerusakan, termasuk untuk Prius. “Kalau gak rusak ya tidak diganti,” kata Dadi.
Read More

Minggu, 05 April 2015

Ini Fitur yang Menambah Daya Saing All-New Soul GT

Jakarta, KompasOtomotif - Yamaha All-New Soul GT benar-benar datang dengan kesiapan matang. Untuk menantang dominasi Vario 125, model yang pertama kali lahir pada 2007 dengan nama Mio Soul itu punya banyak bekal untuk menarik minat konsumen memboyongnya.

Konsep tagline "Maju dan Menggebrak" diterjemahkan dalam paket desain, fitur, dan harga kompetitif. Radityo Andi Dharma, Supervisor Brand and Product Strategic YIMM mengatakan bahwa konsep itu diimplementasikan dalam fitur yang diingini konsumen.

"Ada tiga gebrakan dasar yang mengejutkan, yakni desain gagah, performa tinggi serta efisien, dan fitur lengkap. Semua dikemas dalam satu paket yang menarik," ujar Radit dalam peluncuran All-New Soul GT di Jimbaran Resto, Ancol, Selasa (3/3/2015).

Donny Apriliananda/KompasOtomotifAll New Yamaha Soul GT 125
Radit menjelaskan, desain benar-benar diciptakan maskulin dan sporty, termasuk berbagai sudut tajam. Lampu depan LED, termasuk sein yang terletak pada dek seperti NMAX. Dari belakang, semakin sporty dengan paduan karakter lampu serta handel yang tajam.

"Posisi duduk dibuat senyaman mungkin, tidak terlalu tinggi, tapi di dalam bagasi bisa masuk helm half face," beber Radit.

Fitur-fitur terbaiknya termasuk eco lamp Indicator yang memudahkan berkendara hemat, ban dan pelek lebih lebar dengan ukuran ban depan 80/80 dan ban belakang 100/70. Ban dan pelek lebar ini membuat daya cengkeramnya lebih kuat serta meningkatkan stabilitas dan kenyamanan.

Menariknya, bagasi muat hem half face dengan daya tampung mencapai 14 liter. Ruang kaki lebih luas, lalu ciri khas yang tidak ditinggalkan adalah emblem 3D. Handel belakang didesain seperti tanduk untuk menguatkan kesan sporty.

Dengan harga Rp 15,1 juta, Yamaha Indonesia sangat yakin mampu bersaing dengan Vario terbaru yang dibanderol mulai Rp 16,9-17,5 juta (125) atau kisaran Rp 19-20 juta untuk Vario 150.
Read More

Pelajaran Mengemudi ala Ford Sapa Serambi Mekah

Banda Aceh, KompasOtomotif – Ford Motor Indonesia (FMI) melanjutkan program Ford Driving Skills for Life (DSFL) yang kini diselenggarakan di Banda Aceh. DSFL kali ini dihadiri oleh lebih dari 150 peserta.

Para peserta datang dari berbagai organisasi dan komunitas antara lain Polri, TNI, Basarnas, perwakilan pemerintah daerah, Ikatan Motor Indonesia, konsumen dan diler Ford maupun non-Ford, media lokal dan juga mahasiswa. DSFL ini tentunya masih bertujuan untuk meningkatkan kesadaran peserta tentang teknik dan praktek berkendara secara aman dan hemat bahan bakar.

“Ford Driving Skills for Life adalah program CSR global kami yang dirancang untuk memberikan pengetahuan dan pelatihan mengenai keselamatan berkendara kepada pengemudi di seluruh dunia. Tahun ini, kami menegaskan komitmen kami dengan memperluas jangkauan program ini ke lebih banyak kota di Indonesia. Kami sangat senang dapat hadir di Aceh, dan kami berharap sesi ini dapat membekali para peserta dengan pengetahuan yang berharga, kesadaran dan keterampilan keselamatan berkendara,” kata Lea Indra, Communications Director, Ford Motor Indonesia dalam keterangan persnya.

DSFL di Banda Aceh mendapat dukungan dari dari Asia Injury Prevention Foundation (AIPF), Korps Lalu Lintas Kepolisian Negara Republik Indonesia (Korlantas Polri) dan bermitra dengan Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC). Program DSFL Ford diberikan secara gratis untuk berbagai kalangan dan organisasi dari Sabang sampai Merauke.
Read More